Restauro a Nuovo |
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Nelle
foto dimostrative potete notare la professionalità, meticolosità
e precisione nei lavori di un restauro totale su una moto Vintage. |
Prima
della cura |
Dopo
la cura |
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Accessori
& Servizi |
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In questa
sezione troverete una panoramica parziale dei vari ricambi, accessori,
motori ed altro materiale disponibile perfettamente conservati,
funzionanti e/o rimessi a nuovo. Inoltre vengono forniti particolari,
tipo marmitte, telai, parafanghi, tabelle, manopole, teli portanumero,
forcelle, ammortizzatori totalmente originali, per la ricostruzione
di motociclette con pezzi mancanti prelevati dal nostro fornito
magazzino ricambi. |
La Vintage
Racing offre anche alla propria clientela, grazie alla esperienza
pluridecennale dei tecnici/meccanici che vi lavorano, la possibilità
di ricostruire e/o procurare i particolari più disparati
necessari per modifiche, assemblaggi, revisioni e restauro integrali
delle vostre motociclette d'epoca. |
Grazie all' esperienza acquisita nel gestire il
reparto corse Enduro d' Epoca del nostro Team vini "Perletti"
i nostri tecnici sono in grado di fornire particolari Kit Racing
per trasformare e rendere più competitive le varie motociclette
dell' epoca.
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L'idea
"Un investimento nel Tempo" |
La
Vintage Racing sta crescendo sempre di più merito della continua
promozione che sta facendo da alcuni anni sia sui campi di gara
off-road sia su riviste specializzate. Sta diventando un punto di
riferimento per gli appasionati del settore e sta continuamente
ristrutturandosi per far fronte alle sempre maggiori richieste.
La Vintage vuole assicurare ai propri clienti un prodotto di qualità
che mantenga, anzi aumenti il proprio valore nel tempo e che, in
qualsiasi momento, possa essere rivenduto sul mercato senza sorprese.
Trattiamo moto estremamanete rare e costose, perché siamo
risciui a crearci una clientela molto esigente che considera la
moto d'epoca un ottimo modo di investire i propri soldi anche divertendosi.
Acquista o far restaurare da noi una moto importante dà al
cliente la gioia di possedere un oggetto particolare e la sicurezza
di recuperare le somme investite. |
Per
un restauro da zero, occorrono dai 60 ai 90 giorni, 100 ore di lavoro
e 5.000 euro di spesa. Per un restauro più leggero, 30 giorni
ed una cifra dai 2.500 ai 3.500 euro. Per una riparazione, se i
pezzi di ricambio sono diponibili, non più di una settimana.
Ogni mese, alla Vintage Racing vengono riparate una ventina di moto,
mentre quelle restaurate sono tra le sei e le otto. |
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Componentistica
Varia disponibile presso Vintage Racing Motor Company
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Motori Puch 125 cc.
6 Rapporti Revisionati
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Serbatoio Puch 125
cc. "valli bergamasche" - anno '67
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Marmitte special Puch
Bassotto MC 125/175 cc - anno '74
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